NESTAIL

NESTAIL ONE

Baby & Dog Stroller

どちらも家族だから、どちらにも一等席を。

赤ちゃんと愛犬が、一緒に乗れる新しいベビーカー。

NESTAIL ONEを斜め前から見たコンセプトビジュアル。上段のベビーシートはシートモードで開き、下段にはドッグキャビンが組み込まれている。

NESTAIL ONEは開発中のコンセプトです。仕様・価格・発売時期は未確定です。

Insight

赤ちゃんが生まれても、愛犬との時間を減らしたくない。

  • 片手はベビーカー、もう片手はリード。

    段差でも、坂でも、信号の変わり目でも。

  • 「今日はお留守番でいいか」

    ベビーカーとペットカート、二台は同時に押せない。

どちらかを選ぶ日を、なくしたい。

だから私たちは、ふたりで乗れるかたちから考えはじめました。

Product

Concept

BABY + DOG. ONE RIDE.

ふたつの居場所を、一台に。

住宅街の道で NESTAIL ONEを押している場面。押す人は後ろ姿で、下段のドッグキャビンにポメラニアンが乗っている。

Upper

ベビーシート

フラットから、シートモードまで。

Lower

ドッグキャビン

はじめから、愛犬のための客室として。

NESTAIL ONEは開発中のコンセプトです。画像はイメージで、形状・寸法・仕様はいずれも検討段階です。

Two Seats. Two Comforts.

一緒だからって、どちらかが我慢する必要はない。

同じ一台に乗る。けれど、心地よさの条件はそれぞれ違います。

Baby

上段 — ベビーシート

赤ちゃんの姿勢は、一日のなかで何度も変わります。

検討している要素

  • フラットに近い姿勢
  • シートモード
  • 深めのキャノピーと通気
  • サスペンション

Dog

下段 — ドッグキャビン

犬にとって落ち着ける場所は、その日の行き先で変わります。

検討している要素

  • 専用のキャビン
  • 全体を囲える構造
  • 広いメッシュ
  • 振動への配慮(Floating Cabin)
  • 洗える内装
上段のベビーシート周辺。座面と背もたれ、キャノピー、通気ゾーンが見える。
下段のドッグキャビン周辺。メッシュ面とクッション、出入り口が見える。中にポメラニアンが一頭。

下段は、荷物かごではありません。

Baby Seat

新生児期から、その先まで。

新生児期からの使用を想定しています。

ベビーシートの側面。シートモードの実際の位置と、フラットに近い姿勢まで倒した位置を図で示している。
  1. ほぼフラット

    背もたれを倒すだけでなく、足元まで続く、フラットに近い姿勢まで。新生児期の姿勢を前提にした形。

  2. シートモード

    上体を起こし、視線が上がる姿勢。リクライニングはフラットに近い角度から座位まで、多段階で調整できる設計に。

検討している要素

  • 深めのキャノピー
  • 厚みのあるシートクッション
  • 新生児用インナークッション
  • 5点式ハーネス
  • レッグレスト
  • 丸洗いできるシート

寝ている時間も、起きている時間も、ひとつのシートで。

対象月齢・体重の範囲、および各種安全基準への適合は、今後の設計と検証で決めていきます。現時点で確定した仕様ではありません。

Dog Cabin

愛犬にも、ちゃんと居場所を。

  • ドッグキャビンのOPENモード。メッシュ面が大きく開き、中のポメラニアンの様子が見える。

    Open

    外を見ながら

    大きなメッシュ窓から外が見え、風がよく通る状態。公園や、人の少ない屋外で。

  • ドッグキャビンのPRIVATEモード。カバーがほぼ閉じて中は見えず、通気用のメッシュ部分は残っている。

    Private

    よりプライベートに

    窓の上に巻き上げてあるカバーを下ろし、外からの視線をほぼ遮った状態。上部のメッシュで通気は確保したまま、人混みや、落ち着かせたい場面で。

キャビンの細部

いずれも検討中の構想です。

ドッグキャビン内部のテザーポイント。内側の壁に固定点が二つあり、短いテザーが一方に留められている。

リードフック

ハーネスにつなぐフックを、内側に。

0105

開けても、閉じても、愛犬の席。

Ride Comfort

路面のガタガタを、家族まで届けないために。

NESTAIL ONEを側面から見たコンセプトビジュアル。ホイール、フレーム、下段ドッグキャビンの支持部、キャビンの床、上段ベビーシートが下から順に見える。

Floating Cabin

Concept

下から、順に。

ホイール、キャビンの支持部、キャビンの床、シート。路面からの振動は、この四つの層を通って伝わります。

いずれも構想段階の設計方針です。

後輪と前輪の接写。トレッドのあるタイヤ、ハブ、ホイールに接続するフレームのパイプ。

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ホイールとタイヤ

最初に路面と接する層。ホイール径と接地面の取り方から。

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路面と家族のあいだに、いくつもの層を。

Floating Cabinが振動をどれだけ抑えられるかは、まだ測定していません。効果を数値でお伝えできる段階ではありません。

Season Comfort

暑さも、日差しも、ふたり分考える。

夏の使用を想定したディテール。上段のキャノピーと通気ゾーン、下段キャビンのメッシュ面が見える。

Baby

日差しと、こもる熱に

Concept
深めのキャノピー
直射日光がシートに届きにくい、深さと形に。
通気性のあるシート地
熱がこもりにくい素材を候補に。
ハイシート
路面の熱とほこりから遠い、座面の高さに。

Dog

日差しと、路面の熱に

Concept
日陰をつくるカバー
キャビンに直射日光が入りにくいカバーの形に。
大きなメッシュ窓
前後に風が抜ける、メッシュ窓の配置を。
床の構造
下からの熱が伝わりにくい層の重ね方と、段差と路面の熱の両方から決める床の高さを。

同じ夏を、それぞれの条件で。

下段は日陰になっても、それだけで涼しいわけではありません。路面の熱を受けやすい位置にあり、通気・遮熱の性能はまだ測定していません。夏にどう使えるかは、試作機で計測してからお知らせします。

Grow With Your Family

ベビーカーを卒業しても、この一台は卒業しない。

子どもがベビーカーを卒業したら、上段をドッグキャビンに、下段を大容量のストレージに。家族の変化に合わせて、長く使い続けられる設計を目指しています。愛犬がシニアになる年月まで。

  1. BABY + DOG の構成。上段にベビーシート、下段にドッグキャビンを備え、下段のキャビンにポメラニアンが乗っている。

    Baby years

    BABY + DOG

    赤ちゃんと愛犬が、一緒に出かける時期。

    Upper
    ベビーシート
    Lower
    ドッグキャビン
  2. PET MODE の構成。上段がドッグキャビン/ペットコットになり、ポメラニアンが乗っている。下段はオープンデッキで荷物を積んだ状態。

    Family years

    PET MODE

    Concept

    子どもは自分で歩き、愛犬が乗る時期。

    Upper
    ドッグキャビン(天井を開けて)
    Lower
    オープンデッキ/大容量ストレージ

Baby years are short. Family years are long.

赤ちゃんの時間は短く、家族の時間は長い。

PET MODEは、まだ構想段階です。モジュールの交換方式、必要な部品、対応する犬の体格は、今後の設計で決めていきます。

Concept Specs

決めているのは、目指す形。

Concept
新生児期からの使用検証予定
フラットに近い姿勢で、生後まもない時期から使えることを目標にしています。
使用する期間開発中
ベビーカーを卒業するまでを想定し、その後はPET MODEへ。
乗せる愛犬検証予定
小型犬1頭を基本に想定しています。体重は7kg程度までをイメージしていますが、確定した上限ではありません。2頭で乗れるかは検証予定です。
本体幅開発中
街なかの動線を前提にした幅を目標に。
シートの向き検討中
対面・背面の切り替えは、重さと剛性への影響を見て判断します。
本体重量開発中
軽量ベビーカーではありません。ふたり分の車体を、一人で押して曲がれる重さと操作性を目標にしています。
キャビンの着脱開発中
取り外してキャリーとして持ち運べる構造とし、鉄道各社の手回り品(小動物)の規定に収まるサイズを目標にしています。持ち込みの可否は、各社の規定によります。
折りたたみ開発中
キャビンを外して折りたたむ方式を軸に検討中です。シートを付けたまま折りたためるかは、設計課題です。
カラー開発中
ブラック/グラファイト、オリーブ/モス、アイボリー/サンドを候補に。

Early Access

NESTAIL ONEを、最初に。

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